Dimethylethyleneglycol cas 513-85-9

qu'est-ce que de Dimethylethyleneglycol cas 513-85-9?

Le 2,3-Butanediol(23BD) est le composé organique de formule (CH3CHOH). Il est classé comme une vic-diol (glycol). Il existe en trois stéréoisomères, un chirale de la paire et de l'isomère méso. Tous sont des liquides incolores. Les Applications incluent les précurseurs de divers plastiques et pesticides.

CAS: 513-85-9
Pureté: 99%
MF: Est c4h10o2
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Détails rapides de Dimethylethyleneglycol cas 513-85-9

CAS No.:513-85-9
Autres Noms:Le 2,3-Butanediol
MF:EST C4H10O2
EINECS No.:208-173-6
Lieu d'Origine:Chine
Type:Synthèses De Matériaux Intermédiaires
Pureté:99.5% Min
Nom De Marque:Unilong
Numéro de modèle:JL20211600
Application:Industriel;Produits Alimentaires
Aspect:Liquide Transparent Incolore
Fp::185 °F
Point d'ébullition::183-184 °C(lit.)
type::fabrication
de stockage temp.::Conserver en dessous de 30°C.
densité::1.002 g/mL à 20 °C(lit.)
Point de fusion::25 °C(lit.)
stock::assez de stock
MOQ:25Kilograms
Échantillon:Disponible

Spécification de Dimethylethyleneglycol cas 513-85-9

Les éléments
Spécifications
Apparence
Cristal incolore ou liquide visqueux
Couleur(Co-Pt)
≤20
La pureté
≥99%
L'eau
≤0,5% de

Emballage

De 200 kg/tambour, 16tons/20'container

L'utilisation de la 

Le 2,3-Butanediol (2,3-BD) est un prometteur de produits chimiques en vrac avec potentiellement un large éventail d'applications, par exemple, dans la fabrication d'encres d'imprimerie, les parfums, le caoutchouc synthétique, les fumigènes, des antigels, des additifs pour carburant, des denrées alimentaires et des produits pharmaceutiques. Sa haute valeur calorifique et de la capacité à augmenter l'indice d'octane des carburants faire 2,3-BD prometteuses d'une goutte de carburant. Il peut également être converti à la méthyl-éthyl-cétone (MEK), qui est considérée comme un moyen efficace de liquide additif de carburant. Après combinaison avec MEK et l'hydrogénation de la réaction, le 2,3-BD peut être converti à l'indice d'octane, qui est utilisé pour produire de haute qualité de carburant d'aviation.

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